Las escuderías de F1 tienen un presupuesto para el desarrollo del auto durante la temporada. Además en 2021 contaron exclusivamente con dos token de desarrollo que podían usar libremente para que su monoplaza funcionará mejor. Cada accidente, así sea un alerón roto, daños en el fondo plano o un choque grande le cuesta dinero a sus equipo.
Descubre con nosotros qué piloto se accidentó y causó más pérdidas en su equipo.
El piloto de Haas fue quien más costó a su equipo | Foto: Getty
Gasto total por accidentes de la temporada
- Mick Schumacher – 4,212,500 euros
- Charles Leclerc – 4,046,000 euros
- Max Verstappen – 3,889,000 euros
El top tres en gasto por equipo lo encabeza el hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher. Si bien Haas presentó un monoplaza poco fiable y bastante nervioso, el joven piloto alemán tuvo considerablemente más accidentes que su compañero Nikita Mazepin. Quien estuvo más cerca fue el monegasco de Ferrari, quien también protagonizó una de sus temporadas más accidentadas.
Mick Schumacher | Foto: Getty
- Nicholas Latifi – 3,116,500 euros
- Valtteri Bottas – 2,713,500 euros
- Lance Stroll – 2,686,000 euros
Si de equipos con bajo presupuesto y grandes gastos en reparaciones se trata, Williams tuvo que pagar más de tres millones de euros por Nicholas Latifi. El último accidente de la temporada ha traído más que repercusiones económicas para el piloto canadiense. Además encontramos al primer Mercedes del top, siendo Valtteri quien más hizo gastar a los campeones del mundial de constructores, aunque gran parte del dinero fue en motores.
Nicholas Latifi el más afectado después de la victoria de Max Verstappen | Foto: F1
- Yuki Tsunoda – 2,606,500 euros
- Nikita Mazepin – 2,468,000 euros
- Kimi Raikkonen – 1,950,000 euros
- George Russell – 1,845,000 euros
El experimentado y ahora retirado Kimi Raikkonen dañó más el Alfa Romeo que Antonio Giovinazzi. El finlandés costó casi dos millones en accidentes y no realizó ni un cambio de motor o caja por daños. Además los otros dos novatos de la temporada se encuentran bastante parejos, siendo Mazepin quien asombrosamente costó menos que Tsunoda y Schumacher.
El monoplaza de Raikkonen | Foto: Getty
- Carlos Sainz – 1,756,000 euros
- Lando Norris – 1,453,000 euros
- Lewis Hamilton – 1,235,000 euros
- Pierre Gasly – 1,113,000 euros
- Sergio Pérez – 939,000 euros
El segundo lugar del campeonato, Lewis Hamilton se vió envuelto en considerablemente menos accidentes que Max Verstappen aunque en gran parte eso fue lo que nos dio un cierre tan apretado. Sergio ‘Checo’ Pérez además fue de los primeros pilotos que no costó ni un millón de euros en reparaciones, haciendo valer también por su cuidado del monoplaza.
Hamilton después del choque contra Max | Foto: Getty
- Antonio Giovinazzi – 854,000 euros
- Daniel Ricciardo – 713,000 euros
- Sebastian Vettel – 660,000 euros
- Fernando Alonso – 315,000 euros
- Esteban Ocon – 280,000 euros
El equipo que más ahorro en reparaciones fue Alpine, pues entre sus dos pilotos ni siquiera hacen lo de Sebastian Vettel. Se estima que se gastaron 38 millones de euros en reparaciones esta temporada, sin embargo, la ganancia para los equipos debió ser enorme. Especialmente al final de esta, pues vimos muchas promociones que regresaron al Gran Circo.
El gran circo costó mucho dinero | Foto: Getty
La próxima temporada de F1 comienza en marzo. Te recomendamos seguir a Cero Cero para no perderte ningún detalle previo al inicio.
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