Las Chivas de Veljko Paunovic quieren ser protagonistas nuevamente en el Apertura 2023 y podrían estar cocinando una de las incorporaciones más importantes del futbol mexicano en los últimos años. Se trata de Carlos Vela, quien habría aceptado dar por terminada su relación con el LAFC para convertirse en la bomba del Rebaño Sagrado.
En el programa A Nivel de Cancha de Televisa Guadalajara afirman que el futbolista de 34 años estaría a un paso de llegar al conjunto Rojiblanco. El periodista Diego Peña explicó que con la ayuda de Omar Bravo y Omar Esparza, la directiva de Chivas encabezada por Fernando Hierro, se acercó a Carlos Vela para convencerlo y ya dio el «sí» para firmar con el club.
A Vela le restan seis meses de contrato en LAFC | Foto: Getty Images
«Vela le ha dicho ‘sí’ al Guadalajara. Chivas mandó dos exfutbolistas a convencerlo, Omar Bravo y Esparza. Ha dicho ‘sí'», mencionó Diego Peña.
Recientemente, el delantero mexicano aseguró que no descarta la posibilidad de continuar su carrera en la Liga MX y en el Rebaño ya se ilusionan con su arribo. Vela Garrido tiene contrato vigente con LAFC hasta el próximo 31 de diciembre, pero su nombre se escucha más fuerte que nunca rumbo al Apertura 2023.
‘…Carlos Vela ya le dijo si a @Chivas, quiere venir al GDL..’
Eso nos cuenta EN EXCLUSIVA @lamanodeldiego del rojiblanco 🔥
Me dicen que también están en pláticas con Alan Pulido, que Amaury Vergara pidió tráelos si ó si… 🔥
con @_ericklo @artusantillanes 🔴⚪️ pic.twitter.com/wLWj9kKcwK
— Victor 'El Niño' (@victor_deportes) June 4, 2023
«Nunca he dicho que sí o que no voy a jugar en México. Ahora estoy en Los Ángeles, pero sabemos que todo puede pasar, que siempre se debe estar abierto a escuchar cualquier opción, decidir lo que sea mejor para mi familia», declaró Vela.
El ‘Bombardero’ se formó en las inferiores del Guadalajara, pero nunca pudo debutar en Primera División, ya que se marchó al Arsenal tras conquistar el Mundial Sub-17 de 2005. Si bien, Vela no descarta la opción de reforzar a Chivas, la idea de abandonar las comodidades en Estados Unidos podría ser el principal obstáculo.
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