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Pato O’Ward finaliza segundo en las 500 Millas de Indianápolis; Marcus Ericsson es primero

Gran carrera por parte del piloto mexicano.
500 Millas de Indianápolis Pato O'Ward
El regiomontano fue protagonista de una gran carrera | Foto: Getty Images

El circuito Motor Speedway de Indiana recibió este domingo 29 de mayo la edición 106 de las 500 Millas de Indianápolis en la temporada 2022 de IndyCar Series. En un auténtico final de infarto, Marcus Ericsson se quedó con la victoria, mientras que Pato O’Ward cruzó la meta en la segunda posición.

Con la presencia del mexicano Patricio O’Ward en el séptimo puesto de la parrilla de salida dio inicio una de las míticas carreras del automovilismo mundial. Después de haber conseguido la pole position, el australiano Scott Dixon tuvo problemas en la vuelta 3 y cedió la punta a su compañero Alex Palou.

Fue hasta la décima vuelta cuando Scott Dixon pudo recuperar la primera posición y durante el primer cuarto de la carrera tuvo una intensa batalla con Palou y Rinus Veekay, quien sufrió un accidente en la vuelta 40 y tuvo que abandonar el circuito; situación que de inmediato fue aprovechada por Pato O’Ward.

El oriundo de Monterrey logró instalarse en el tercer lugar mientras los problemas para Chip Ganassi Racing se seguían presentando tras un accidente de Palou. Luego de su paso por el pit lane para el cambio de neumáticos, el piloto español perdió segundos valiosos por falta de combustible.

Cuando la prueba llegó a su ecuador, O’Ward supo conservar su posición y gracias a la estrategia de Arrow McLaren ejerció presión sobre Dixon hasta arrebatarle el liderato. Con 50 vueltas por delante, el mexicano se mantenía en el primer puesto, hasta que una bandera amarilla detuvo momentáneamente la carrera por un accidente de Scott McLaughlin.

Tras la reanudación de la carrera, Dixon volvió a desplazar a Pato y de inmediato comenzaron una gran batalla por el liderato de la competencia. La prueba dio un giro tremendo por un error del piloto australiano, quien ingresó a pits con exceso de velocidad y a falta de 23 vueltas, el panorama lucía positivo para el regiomontano.

La recta final tuvo grandes emociones, pues Marcus Ericsson consiguió una ventaja de más de 3 segundos ante un O’Ward que entregó todo con su McLaren. Un accidente protagonizado por Jimmie Johnson complicó la situación para el líder virtual por una bandera roja, mientras que el mexicano volvía a resultar favorecido.

Los motores se pusieron en marcha con cuatro vueltas para finalizar, O’Ward y Ericsson dieron todo en la pista por el triunfo. Aunque el mexicano ejerció presión, el piloto sueco usó toda su experiencia para cruzar la meta en la primera posición, y Pato tuvo que conformarse con el segundo puesto.

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