Desde la temporada 2021 de Fórmula 1, Liberty Media introdujo el techo presupuestario, mismo que se estableció en 145 millones de dólares para esa temporada. Se supone que habría una reducción más para 2022, sin embargo el presupuesto será de 143 millones de dólares.
¿Por qué solo se redujo 2 millones?
El nuevo reglamento presupuestario dictamina que solo podrán destinar 140 millones por temporada al desarrollo del monoplaza, sin embargo, también otorga dinero por cada carrera que sea realizada por encima de las 20. El calendario de esta temporada contempla 23 carreras, por lo que F1 aprobó este exceso en el presupuesto. De hecho también tiene que ver con las carreras de sprint, pues en esta temporada esperan realizar nuevamente tres.

Normalmente los equipos punteros también son quienes más invierten | Foto: Getty
¿Es importante reducir el presupuesto?
Llanamente, sí. Porque la diferencia en inversión de los equipos punteros con los equipos privados suele ser enorme. Por dar un ejemplo, durante 2018 se estimaron gastos de Red Bull, Mercedes y Ferrari por encima de 300 millones de dólares para la actualización y construcción del monoplaza. Por otra parte, Haas, Williams y Racing Point no llegaban a los 200 millones y corrían en otra categoría prácticamente.

El techo presupuestario llega para igualar las cosas | Foto: Getty
Si bien, esto no quiere decir que todos los monoplazas vayan a tener el mismo rendimiento, pone una igualdad simulada para el desarrollo de la competencia. Pues con las nuevas reglamentaciones técnicas podrán encontrar soluciones más interesantes.
La próxima temporada de F1 comienza en marzo. Te recomendamos seguir a Cero Cero para no perderte ningún detalle previo al inicio.
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